中国铁建重工坑人（中国铁建34家子企经营战况大PK）

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日前，中国交建各个子企 2021 上半年的经营效益情况，基建通做了一个汇总分析（详链：《中交投资、四航局、中国路桥、一公局…谁是中交集团最赚钱子企？》），有网友留言想看中国铁建的，通哥表示：

一、经营规模稳中有进，利润指标逐步攀升

2021 上半年，中国铁建新签合同额首次半年突破万亿元，达到10546亿元，同比增长20.4% ，完成年度计划的 38.56%；实现营业收入 4885 亿元，同比增长 31.75%；实现利润总额 169 亿元，同比增长 25.76%；实现净利润 141 亿元，同比增长 29.5%，其中归母净利润 123 亿元，同比增长 32.11%；综合收益总额达 139 亿元，同比增长 34.67%；基本每股收益 0.79 元，同比增长 27.42%，均创历年同期最好水平。

经营规模的稳步攀升中，企业的盈利能力也得到了相应的提高。从上图可以看到，有关利润的 3 大经济指标——利润总额、净利润和归母净利润，均在百亿元以上，且与去年同期相比，增长率均超25%，最高达32%左右，涨幅明显。

而从五大主要业务板块来看，除过房地产开发业务受毛利率下降因素导致利润总额同比下降了近 40%，其余板块的营收和利润总额指标均呈现了上升趋势。

可以说上半年的业绩单为中国铁建的“十四五”发展奠定了一个良好的发展势头，集团在抢抓市场机遇，强化经营开拓，优化产业布局等战略规划上守正出奇，高质量发展稳步推进。

二、33 家子企盈利，2 家单位净利润＞10 亿

集团公司的正向发展，离不开旗下子公司的鼎力相助，那么盈利的状态是否也是相互支撑呢？基建通大数据告诉你：是的。

在官方公告中披露的 34 家铁建系子公司的主要财务指标中，经基建通统计对比，发现有 33 家子单位的净利润额为正值，即意味着企业处于盈利状态，亏损经营的子单位仅有一家。

说起建筑行业，大家的感觉就是“赚钱难，利润低”，虽然业务体量大，但建企同时也要面临巨额的成本，包括材料费、机械费、人工劳务费，和动辄几十万人次的人员管理以及跨国业务所带来的高额公司治理费用。作为衡量一个企业经营效益的主要指标，净利润额体现了最后能实实在在留在口袋里的钱。而纵观整个建筑业领域的各大建企以及央企子公司，10 亿元的净利润在建筑行业可以说是一个分水岭了。（拓展阅读：《央企年度净利润大PK，228家公司最赚钱的是？》）

前述提到，上半年中国铁建净利润约 141 亿，而旗下的数十家子公司中，铁建投资和铁四院这 2 家单位净利润均超 10 亿，合计净利润占总比约 15.6%，份额还是很大的。

1、中国铁建投资集团

作为中国铁建集团内的专业化投资集团，中国铁建投资集团业务拓展迅猛，经营业绩突出：2020 年完成新签合同额突破两千亿元，创历史新高，连续 4 年位居系统内二级单位第一名，营业收入、利润总额、净利润、全员劳动生产率、职工人均年收入等指标稳步增长。从 2011 年 5 月成立至今，投资规模累计已超过 9000 亿元人民币，成为铁建系的投资旗舰企业。

2021 上半年，中国铁建投资集团实现净利润约 11.7 亿元，领衔铁建系所有子公司，比去年同比增加约 7.8 亿，同比增长率超 200%，可谓逆势增长。同铁建系另一家成长迅猛的投资单位铁建昆仑投资集团，共同支撑起了中国铁建大部分的投资业务，也实打实地肩负起了总部集团的“创效益”战略使命。

2、铁四院

除过投资企业，中国铁建系还有 3 家“国家队”设计院——铁一院、铁四院和铁五院。从企业的资产规模来看，铁四院一家独大，这也使得在市场竞争中，铁四院占据了优势地位。根据近2年多的中国铁建各个子企财务汇总数据来看，铁四院成为铁建系设计院中的利润中枢来源。

在市场的考验下，铁四院也不负“国家队”的威名——

国家铁路局日前颁布 2019-2020 年度铁路优质工程勘察设计奖，铁四院在 202 个奖励项目中占据 67 个席位，获奖数量、获奖级别位居全路第一；其中，全路共评出 39 项一等奖，铁四院斩获 13 项。日前，国务院国资委组织开展国有重点企业管理标杆创建行动，公布了管理标杆企业名单，200 家标杆企业上榜，其中中国铁建 3 家单位入选，铁四院就是其中之一。三、10 家子企净利润额处于 5 亿~10 亿

除过上述 2 家铁建系利润大户，今年上半年，另有 10 家子单位净利润额在 5 亿元以上，依次为铁建重工、中国铁建电气化局、中国铁建昆仑投资、中国铁建财务、中铁十一局、中铁十四局、中铁十二局、中铁建设、中国铁建房地产、中铁十八局。

1、铁建重工：独家领域，核心竞争力凸显

从中国铁建各个子公司的主营业务来看，从事工业制造的有 2 家——铁建重工和铁建高新装备，而前者在集团内拥有更大的市场竞争力——前不久，刚刚发布2021年全球工程机械制造商50强榜单，铁建重工首度跻身全球30强，位列2021年全球全断面隧道掘进机制造商5强榜单之首，且企业营业利润率居全球第一。所以铁建重工能以9.15亿位居铁建子企净利润榜单第3名，也完全是用实力说话。

顺便一提，目前铁建重工已于 6 月 22 日顺利上市科创板，完成了从非上市股份制公司向上市公司的华丽转身，创造了央企 A 股分拆上市首例、工程机械行业首家科创板上市、专业设备制造领域募资规模最大等多项科创板纪录。（拓展链接：铁建重工“A拆A”顺利落地，今日起于上交所发行股票！）这也意味，未来铁建重工将有更多的发展可能性，继续为中国铁建的高质量发展铺路架桥。

2、6 家施工单位实力突出，盈利能力属系统内前排

在众多中国铁建子公司中，大部分为建筑施工类企业，也成为集团实施工程项目的主力军。面对激烈的同行竞争，以及市场中存在的一些低价中标等行业诟病，施工企业其实可谓是“干最累的活，却难赚最多的钱”。但如果企业经营有方，取得一个还不错的盈利成绩单也大有可为。

在上半年，5 亿~10 亿净利润区间里，10 家单位中施工类企业占了 6 家，包括铁建电气化局、中铁十一局、十四局、十二局、中铁建设以及中铁十八局。而这几家单位，在 2020年中国铁建生产经营龙虎榜的各项榜单中，均占有一席之地。2021 年，他们继续保持良好的发展势头，净利润排集团前列，也为年底的整体经营业绩奠定了坚实基础。

3、铁建昆仑投资：成长速度最快的投资旗舰队

前面通哥对中国铁建投资和铁建昆仑投资这 2 家中国铁建主力投资大军近 2 年多的净利润情况作了对比，虽然今年上半年铁建昆仑投资不及铁建投资，但不可否认的是，铁建昆仑投资的成长速度绝对首屈一指。

2021 年 4 月，铁建昆仑投资与重庆投资重组整合，新组建的中国铁建昆仑集团迎来了高速公路“西南大运营”新时代。2020 年底，昆仑集团运营路段已达 10 条，里程 800 余公里，分布于四川、重庆、云南等地。

2021 上半年，由铁建昆仑投资牵头，与中铁二十三局、中铁十五局、中铁建生态环境及铁建基金公司组成联合体，签下 125.01亿成都公园城市龙泉山生态保护修复暨国家储备林项目。在此基础上，还成立了昆仑集团直管项目公司——成都昆仑森投龙泉山生态建设有限公司，专门负责该项目的投资建设。因为一个项目成立一个公司，也深刻地反映了昆仑集团“做优做专”项目建设和区域市场的决心与魄力。

而对于未来的发展，铁建昆仑集团也有自己的愿景：到 2025 年，全面实现集团 2000 公里控股高速公路项目运营，形成“大西南运营”成熟体系；通过 5-10 年发展，具备承揽运营能力，通过系统内项目的运营承接，总体达到全国范围 3000 公里运营规模；远期具有国内市场承揽能力。